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Aprilia RS 250 SP

Il ritorno di un pezzo da 90

A partire da € 11.834

Perfetta per aggredire la pista!

Riduzione dei pesi, ergonomia, aerodinamica, motore: Aprilia torna in pista con il modello RS 250 SP!

SCHEDA TECNICA
TIPO DI MOTORE
Aprilia Racing monocilindrico 4T, 4 valvole, raffreddato a liquido, con contralbero
DISTRIBUZIONE
Doppio Albero a cammes (DOHC)
TRASMISSIONE PRIMARIA
Ingranaggi - Rapporto trasmissione: 79/46 (2,909)
TRASMISSIONE FINALE
Catena 420 Racing - Rapporto trasmissione: 46/16 (2,875)
FRIZIONE
FCC multidisco in bagno d'olio
FRIZIONE
FCC multidisco in bagno d'olio
FRIZIONE
FCC multidisco in bagno d'olio
SOSPENSIONE ANTERIOREForcella upside-down D. 40 mm - Piedini in alluminio ricavati dal pieno con cartuccia Andreani regolabile precarico/compressione/estensione - escursione ruota 110 mm
SOSPENSIONE POSTERIOREForcellone in alluminio Monoammortizzatore Ohlins regolabile precarico, compressione/estensione/interasse - escursione ruota 110 mm
FRENO ANTERIORE
Pinza radiale monoblocco 4 pistoni Brembo M50 4 pistoncini D. 30 mm Pompa radiale Brembo RCS 14x18/20 - tubo in treccia metallica Disco freno flottante racing Brembo D. 300 mm - flangia in alluminio
FRENO POSTERIORE
Pinza Brembo 2 pistoncini D. 32mm Pompa Brembo serbatoio integrato - tubo in treccia metallica Disco D. 190 mm
CERCHIForgiati in lega d'alluminio Marchesini - anteriore 2.50x17 posteriore 3.50x17
PNEUMATICIPirelli Diablo Superbike ant 100/70-R17 post 120/70-R17
PESO A SECCO105 kg
CAPACITÀ SERBATOIO8 litri
LUNGHEZZA MASSIMA
1907 mm
LARGHEZZA MASSIMA640 mm
INTERASSE
1315 mm
ALTEZZA SELLA
740 mm

La scheda tecnica è indicativa e potrebbe subire variazioni.
Dettagli tecnici in via di sviluppo potrebbero subire variazioni o essere implementati successivamente all’acquisto del veicolo senza costi aggiuntivi.

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