Askoll NGS Line
Elettrico, ecologico
e super cool
Elettrico, ecologico
e super cool
Cuore elettrico, estetica italianissima.
Con la sua estetica dichiaratamente scooterista, realizzata in collaborazione con Italdesign, NGS3 cambia radicalmente il mondo degli scooter elettrici.
92 km di autonomia perché tu possa goderti a lungo la strada, il design, la potenza, l’aria e lo scooter che hai scelto. E anche perché il mondo sia un po’ più pulito.
NGS2
| POTENZA | 2.200 W (versione 1:4)2.700 W (versione 2:8) |
| VELOCITA' MASSIMA | 45 km/h |
| TEMPO DI RICARICA | Ca. 3 ore. (versione 1.4)Ca. 6 ore. (versione 2.8) |
| AUTONOMIA | 42 km (versione 1.4)87 km (versione 2.8) |
NGS3
| POTENZA | 2.700 W(secondo la 168/2013 EC) |
| VELOCITA' MASSIMA | 66 km/h |
| TEMPO DI RICARICA | Ca. 6 ore. |
| AUTONOMIA | 87 km(secondo la 168/2013 EC) |
SCHEDA TECNICA NGS2
| TIPOLOGIA | Ioni in litio (2 pacchi batteria di serie) |
| CAPACITÀ | Versione 1.4: 1.400 Wh Versione 2.8: 2.800 Wh |
| TENSIONE-AMPERAGGIO | versione 1.4: 54 V - 26, 1 Ah versione 2.8: 54 V - 26, 1 Ah (per pacco batteria) |
| PESO-CARICO | 7,6 Kg (per pacco batteria) |
| TEMPO DI RICARICA | Versione 1.4: ca. 3 ore Versione 2.8: ca 6 ore |
| AUTONOMIA | Versione 1.4: 42 km* Verisone 2.8: 87 km* * Secondo la 168/2013 CE |
| MOTORE | Elettrico brushless Askoll a magneti permanenti |
| POTENZA | Versione 1.4: 2.200 W* Versione 2.8: 2.700 W* * Secondo la 168/2013 CE |
| VELOCITÀ MASSIMA | 45 km/h* * Secondo la 168/2013 CE |
| COPPIA MAX | versione 1.4: 130 Nm alla ruota versione 2.8: 158 Nm alla ruota |
| RIGENERAZIONE | Sì |
| TRASMISSIONE | Puleggia con cinghia poly-V |
| SOSPENSIONI ANTERIORI | Forcella telescopica idraulica |
| SOSPENSIONI POSTERIORI | Mono ammortizzatore |
| FRENO ANTERIORE | Idraulico - a disco Ø 190 mm |
| FRENO POSTERIORE | idraulico a disco Ø 190 mm |
| PNEUMATICO ANTERIORE | 90 / 80 - 16” |
| PNEUMATICO POSTERIORE | 110/10 - 16 " |
| PASSO | 1.245 mm |
| ALTEZZA SELLA | 760 mm |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA | versione 1.4: 73, 4 kg* (senza batterie) versione 2.8: 73 kg* (senza batterie) * Secondo la 168/2013 CE |
| PESO MASSIMO AMMISSIBILE | 260 kg |
| COLORI | Versione 1.4: Glossy white, Titanium matt versione 2.8: Antracite, Azure, Silver satin |
| CRUSCOTTO | Digitale - multicolor |
| TELAIO | Tubolare in acciaio, biposto |
| ILLUMINAZIONE ANTERIORE | LED |
| ILLUMINAZIONE POSTERIORE | LED |
| FRECCE | LED |
| CAVALLETTO | Centrale |
| RETROMARCIA | Disponibile |
SCHEDA TECNICA NGS3
| TIPOLOGIA | Ioni in litio |
| CAPACITÀ | 2.800 Wh (2 pacchi batteria di serie) |
| TENSIONE-AMPERAGGIO | 54 V – 26,1 Ah (per pacco) |
| PESO-CARICO | 7,6 kg (per pacco batteria) |
| TEMPO DI RICARICA | ca. 6 ore |
| AUTONOMIA | fino a 87 km* *secondo la 168 / 2013 CE |
| MOTORE | Elettrico brushless Askoll a magneti permanenti |
| POTENZA | 2.700 W (2 batterie connesse e parità di carica)* *secondo la 168 / 2013 CE |
| VELOCITÀ MASSIMA | 66 km/h |
| COPPIA MAX | 130 Nm alla ruota |
| RIGENERAZIONE | Sì |
| TRASMISSIONE | Puleggia con cinghia poly-V |
| SOSPENSIONI ANTERIORI | Forcella telescopica idraulica |
| SOSPENSIONI POSTERIORI | Ammortizzatore a molla |
| FRENO ANTERIORE | Idraulico - a disco Ø 220 mm |
| FRENO POSTERIORE | idraulico a disco Ø 190 mm |
| PNEUMATICO ANTERIORE | 90 / 80 - 16” |
| PNEUMATICO POSTERIORE | 110/10 - 16 " |
| PASSO | 1.245 mm |
| ALTEZZA SELLA | 760 mm |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA | 73 kg* (senza batterie) * Secondo la 168/2013 CE |
| PESO MASSIMO AMMISSIBILE | 260 kg |
| COLORI | Titanium matt, Gold, Blu petrolio |
| CRUSCOTTO | Digitale - multicolor |
| TELAIO | Tubolare in acciaio, biposto |
| ILLUMINAZIONE ANTERIORE | LED |
| ILLUMINAZIONE POSTERIORE | LED |
| FRECCE | LED |
| CAVALLETTO | Centrale |
| RETROMARCIA | Disponibile |
La scheda tecnica è indicativa e potrebbe subire variazioni.
Dettagli tecnici in via di sviluppo potrebbero subire variazioni o essere implementati successivamente all’acquisto del veicolo senza costi aggiuntivi.